2024-10-29 19:00来源:本站编辑
信德省政府批准了一项项目,将在卡拉奇的交通网络中引进500辆全电动公交车,并命令相关部门完成所需的文书工作,这是改善这座大都市破旧的公共交通系统的重要一步。
根据首席部长府周六发布的官方声明,这一决定是由信德省首席部长穆拉德·阿里·沙阿(Murad Ali Shah)做出的,他主持了一次不同部门的联席会议,以审查将在捐助机构的协助下启动的不同项目的进展情况。
会议在总理官邸举行,省级部长Sharjeel Memon、Nasir Shah、Jam Ikram、卡拉奇市长Murtaza Wahab、首席秘书Asif Hyder Shah和其他有关官员出席了会议。
在会议上,首席部长指出,信德省首都的公共交通系统因人口增长和过时的车队而不堪重负,导致服务过度拥挤、效率低下和对环境有害。
他补充说,引入人民巴士服务、电动巴士和粉红巴士已经产生了影响,但即便如此,要解决大都市的公共交通问题,也需要一支庞大的巴士车队。
梅蒙告诉首席部长,为了应对这些挑战并促进可持续的城市交通,他的部门建议他将500辆全电动公交车引入城市交通网络。
他补充说,此举将改善通勤体验,减少交通拥堵,并显著降低空气污染。
穆拉德说,运输部门已经开始与捐助机构讨论这一提议,希望能获得资金。他还指示规划与发展部门和运输部门完成所需的文书工作。
这位首席部长还强调,卡拉奇以外信德省的交通系统急需现代化和扩建,以满足日益增长的人口需求。
他说:“随着该省经济和社会的不断发展,目前的公共交通服务很难跟上步伐。”
信德省交通部长表示,他的部门正在制定一项提案,旨在采购300辆柴油混合动力公共汽车,为信德省的五个地区分配60辆公共汽车,以加强连通性,改善环境标准,并确保为所有居民提供可靠和高效的交通方式。
他说,将向海得拉巴、苏库尔、拉卡纳、米尔普卡斯和沙希德·贝纳齐拉巴德每个区提供60辆公共汽车。
会议还讨论了另一个采购300辆电动公交车用于省内城际交通的项目。
梅蒙告诉穆拉德部长,该项目将有助于连接全省各地的部门总部。
信德省首席执行官表示,这一举措应该为公众提供一种成本效益高、更安全、更环保的交通选择,以应对私营运营商造成的票价上涨,并解决安全问题。
梅蒙说,根据该计划,将向卡拉奇提供60辆EVM公交车,向海得拉巴、苏库尔、拉卡纳和沙希德·贝纳齐拉巴德各提供50辆,向米尔普尔卡斯提供40辆。
关于黄线巴士快速运输(BRT),麦孟文表示,私营营办商将负责融资、采购、供应、营运巴士,以及维修各项系统和提供相关服务。
穆拉德被告知,这条走廊的设计是第三代快速公交系统。主要的BRT干线走廊包括从Dawood Chowrangi到Numaish的21公里长的专用走廊。交通部长补充说,电池电动公交车的技术选择正在考虑之中。
部长指示运输和公私合作(PPP)部门在2024年11月底之前完成可行性研究,以便该项目得以实施。